Ako opraviť prevodovku dvojzávitovkového extrudéra po jej poškodení? Ako by mala byť údržba lepšia?

Dvojskrutkové diely sú veľmi dôležitou súčasťoudvojzávitovkový extrudér. Jeho prevádzkové podmienky výrazne ovplyvnia prevádzkudvojzávitovkový extrudér. Medzi toľkými časťami je prevodovka tiež akousi Relatívne kritickejšou časťou, jej spôsob údržby by sa mal vykonávať v súlade s jej opotrebovaním, stavom opotrebovania ložísk, čistým stavom mazacieho oleja a montážou po vyčistení a uprataní. V článku vám podrobne predstavím spôsoby údržby prevodovky dvojskrutkových dielov a ďalšie opravy a údržbu.

Spôsob údržby prevodovky dvojskrutkových častí:

Prevodovka je veľmi kritickou súčasťou prevádzkydvojzávitovkový extrudér. Jeho prevádzkový stav výrazne ovplyvní činnosť extrudéra, ako by sa teda mal udržiavať? Poďme sa pozrieť na úvod:

1. Skontrolujte stav opotrebovania prevodovky

Odstráňte kryt prevodovky a skontrolujte opotrebovanie a ozubenie pracovných plôch redukčných kolies prevodového systému. Ak sú na ozubených plochách otrepy alebo plytké jamky, môžu sa hladko vyleštiť olejovým kameňom; ozubené kolesá s väčším opotrebovaním je potrebné vopred pripraviť na nákup Náhradné diely na výmenu pri ďalšej údržbe.

2. Skontrolujte stav opotrebovania každého ložiska

Najprv vyčistite ložisko, skontrolujte vnútorný plášť, či nie je prasknutý; sledujte hladinu hluku chodu nasucho a veľkosť radiálnej medzery, ak sa nezistia žiadne problémy. Môžete pridať trochu tuku a znova použiť.

3. Skontrolujte čistotu mazacieho oleja

Skontrolujte, či je mazací olej v nádrži čistý. Ak sú v oleji nečistoty alebo kovové prášky, prefiltrujte a odstráňte nečistoty z mazacieho oleja a potom doplňte množstvo mazacieho oleja.

4. Vyčistite a nainštalujte ho neskôr

Po vyčistení a skontrolovaní dielov v krabici nainštalujte kryt krabice; pridajte dostatok maziva do každej časti ložiska a vymeňte olejové tesnenie a utiahnite kryt ložiska. Vyčistite vonkajšok prevodovky, aby bolo zariadenie čisté.

Údržba dielov s dvojitou skrutkou:

Ak sú poškodené časti s dvoma skrutkami, je potrebné ich opraviť, ako by sa teda mali opraviť? Redaktor vám predstaví:

1. Zatočená skrutka by sa mala starostlivo skontrolovať, či nie je vážne poškodená. Ak je možné hlaveň znova použiť, malo by sa to plne zvážiť na základe skutočného vnútorného priemeru hlavne a nová skrutka musí byť daná podľa normálnej medzery s hlavňou. Vyrába sa odchýlka vonkajšieho priemeru.

2. Po úprave povrchu závitu so zmenšeným priemerom opotrebovanej skrutky sa tento tepelne nastrieka zliatinou odolnou voči opotrebovaniu, aby sa zväčšila hrúbka na 2-3 mm, a následne sa obrúsi na požadovaný rozmer. Tento typ výroby má technický profesionálny výrobca skrutiek a sudov na spracovanie a údržbu striekaním.

3. Navarenie prekrytia zliatiny odolnej voči opotrebovaniu na závitovú časť opotrebovanej skrutky. Podľa stupňa opotrebenia skrutky navarenie naváraním hrúbky 1-2 mm a následné brúsenie skrutky na požadovanú veľkosť. Tento druh zliatiny odolnej voči opotrebovaniu sa skladá z materiálov ako C, Cr, Vi, Co, W a B, ktoré zvyšujú odolnosť skrutky proti opotrebovaniu a korózii. Technická profesionálna továreň na povrchové úpravy má vysoké náklady na tento druh spracovania, okrem špeciálnych požiadaviek na skrutku sa vo všeobecnosti používa zriedka.

4. Povrch opravnej skrutky môže byť pokovovaný aj tvrdým chrómom. Chróm je tiež kov odolný voči opotrebovaniu a korózii, ale tvrdá vrstva chrómu pomerne ľahko odpadáva.

Vyššie je uvedený spôsob údržby dvojskrutkovej prevodovky príslušenstva, ktorý zaviedol redaktor, a jej údržbárske práce, ak máte pochybnosti, kontaktujte nás včas!